元宵節前,吳川市黃坡鎮鄉道上“游神”的隊伍浩浩蕩盪,好不熱鬧。由於擔心村與村之間發生摩擦和鬥毆,牛路頭村村委會主任李木軒忙著在現場維持秩序。
  李木軒原來是在深圳經商的大老闆。去年村“兩委”換屆,他被村民選為“當家人”。一上任,他就捐資200多萬建設松柏大道西線公路。西線公路成為黃坡、塘綴兩鎮之間的交通主幹道,不僅惠及群眾出行,還化解了沿線霞蓼村和埠垌尾兩村之間長達30多年的山嶺糾紛。李木軒的善舉在當地傳為美談。
  李木軒在深圳經商多年,兩個月前應鄉親的強烈要求回牛路頭村競選村主任,以100%的票數當選。李木軒家族在當地赫赫有名,李氏兄弟5人都在外地從事建築、房地產行業。他們先後捐資建成黃坡鎮松柏大道、牛路頭小學、牛路頭村委會大樓等。2002年,李木軒的兄長李華盛、李田生等出資修建了黃坡鎮最好的一條鄉村道路——柏松大道,長11公里。松柏大道建成之後,李家兄弟還對道路沿途開展綠化和亮化工程,安裝了路燈,請了工人全年保潔路面,並承擔了道路的維護等費用。
  10餘年來,李木軒每年都會捐資給家鄉修路,牛路頭村的村道、環村道全部修好了,他就捐資幫助附近的青訓村、木約村、竹山村、坎頭村等修村道。十多年來修了多長的路花了多少錢他說:“修的路加起來應該不少於30公里,投入的資金至少有一千萬了。”
  西線公路是李木軒新官上任後送給鄉親們的一份厚禮,對埠垌尾的村民而言,這不僅是一條致富路,也是一條和諧路。
  埠垌尾村與霞蓼村相鄰,因為嶺地分界一直沒有解決,兩村積怨30多年,每年做年例游神都很容易激化矛盾,成為當地社會治安的一個敏感點。對此,黃坡鎮一位幹部深有感觸地說:“每年游神時,我們都安排工作人員去現場維持秩序,怕出事。”
  然而,這塊有爭議的嶺地,是西線公路建設必經之地。兩村群眾雖然鼓掌歡迎李木軒修路,但是涉及到爭議地,在用地問題上卻各不相讓,西線公路建設陷入僵局。
  憑著自己在當地群眾中的威望,李木軒決定當這個“和事佬”。在進行深入的調查瞭解之後,他讓兩村各推選出10名村民代表,由他主持公道,大家一起商討劃界問題。他對兩村的村民說:“如果你們不服,認為吃了虧,錢我來補上。”在他的主持下,兩村最終達成協議。在採訪時,記者看到兩村的嶺界已經開溝為界。
  南方日報記者 雷輝
  通訊員 王裕  (原標題:老闆回鄉當“村官” 捐資200萬元修路)
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