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元宵節前，吳川市黃坡鎮鄉道上“游神”的隊伍浩浩蕩盪，好不熱鬧。由於擔心村與村之間發生摩擦和鬥毆，牛路頭村村委會主任李木軒忙著在現場維持秩序。
李木軒原來是在深圳經商的大老闆。去年村“兩委”換屆，他被村民選為“當家人”。一上任，他就捐資200多萬建設松柏大道西線公路。西線公路成為黃坡、塘綴兩鎮之間的交通主幹道，不僅惠及群眾出行，還化解了沿線霞蓼村和埠垌尾兩村之間長達30多年的山嶺糾紛。李木軒的善舉在當地傳為美談。
李木軒在深圳經商多年，兩個月前應鄉親的強烈要求回牛路頭村競選村主任，以100%的票數當選。李木軒家族在當地赫赫有名，李氏兄弟5人都在外地從事建築、房地產行業。他們先後捐資建成黃坡鎮松柏大道、牛路頭小學、牛路頭村委會大樓等。2002年，李木軒的兄長李華盛、李田生等出資修建了黃坡鎮最好的一條鄉村道路——柏松大道，長11公里。松柏大道建成之後，李家兄弟還對道路沿途開展綠化和亮化工程，安裝了路燈，請了工人全年保潔路面，並承擔了道路的維護等費用。
10餘年來，李木軒每年都會捐資給家鄉修路，牛路頭村的村道、環村道全部修好了，他就捐資幫助附近的青訓村、木約村、竹山村、坎頭村等修村道。十多年來修了多長的路花了多少錢他說：“修的路加起來應該不少於30公里，投入的資金至少有一千萬了。”
西線公路是李木軒新官上任後送給鄉親們的一份厚禮，對埠垌尾的村民而言，這不僅是一條致富路，也是一條和諧路。
埠垌尾村與霞蓼村相鄰，因為嶺地分界一直沒有解決，兩村積怨30多年，每年做年例游神都很容易激化矛盾，成為當地社會治安的一個敏感點。對此，黃坡鎮一位幹部深有感觸地說：“每年游神時，我們都安排工作人員去現場維持秩序，怕出事。”
然而，這塊有爭議的嶺地，是西線公路建設必經之地。兩村群眾雖然鼓掌歡迎李木軒修路，但是涉及到爭議地，在用地問題上卻各不相讓，西線公路建設陷入僵局。
憑著自己在當地群眾中的威望，李木軒決定當這個“和事佬”。在進行深入的調查瞭解之後，他讓兩村各推選出10名村民代表，由他主持公道，大家一起商討劃界問題。他對兩村的村民說：“如果你們不服，認為吃了虧，錢我來補上。”在他的主持下，兩村最終達成協議。在採訪時，記者看到兩村的嶺界已經開溝為界。
南方日報記者 雷輝
通訊員 王裕 （原標題：老闆回鄉當“村官” 捐資200萬元修路）
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